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EE. UU.: el demócrata Julián Castro se une a la carrera presidencial de 2020


El demócrata Julián Castro (foto), que fue secretario de Vivienda en el Gobierno del expresidente de EE. UU. Barack Obama (2009-2017), confirmó hoy (12.01.2019) su candidatura de cara a las próximas elecciones presidenciales de 2020.

“Yo soy candidato a presidente de los Estados Unidos”, dijo Castro, de 44 años y origen mexicano, primero en inglés y luego en español ante sus seguidores en San Antonio (Texas), ciudad de la que fue alcalde entre 2009 y 2014.

“Cuando mi abuela llegó aquí hace casi cien años, estoy seguro de que jamás habría imaginado que solo dos generaciones después, uno de sus nietos sería miembro del Congreso de EE. UU. y el otro estaría aquí delante de ustedes diciendo estas palabras”, agregó en referencia a su hermano, Joaquín, legislador federal por el estado texano.

Estrella en ascenso

A menudo considerado la estrella en ascenso en el Partido Demócrata, se espera que Castro, quien era el secretario de vivienda de Obama y el miembro más joven de ese gabinete, sea parte de un gran y diverso campo de candidatos ansiosos por desafiar al presidente Donald Trump.

En un momento en que el Gobierno federal se ha cerrado en parte debido a que Trump exige fondos para construir un muro en la frontera con México, Castro emitió un mensaje contrastante. Aseguró que San Antonio, una ciudad que es casi dos tercios de los hispanos, “representa el futuro de Estados Unidos: diverso, de rápido crecimiento, optimista”.

“No a la construcción de un muro”

“Sí, debemos tener seguridad fronteriza, pero hay una manera inteligente y humana de hacerlo. Y no hay forma en el infierno de que enjaular a los niños nos mantenga seguros. Decimos no a la construcción de un muro y decimos sí a la construcción de la comunidad “, dijo.

En las pasadas elecciones presidenciales, Castro fue uno de los nombres que sonó como posible compañero de candidatura de la demócrata Hillary Clinton en los comicios presidenciales de 2016, aunque finalmente el senador Tim Kaine fue el elegido como candidato demócrata a la Vicepresidencia.

La noticia sobre su posible candidatura llega después de que la senadora demócrata Elizabeth Warren, una de las figuras más populares y progresistas del Partido Demócrata, anunciase a comienzos de año que planea competir por la Presidencia en las elecciones de 2020.

Junto a Warren y Castro, también han confirmado su intención de competir en las primarias demócratas los legisladores John Delaney (Maryland) y Tulsi Gabbard (Hawái).

FEW (EFE, AFP)

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  1. rona

    January 13, 2019 at 1:10 am

    Que bueno que un presidente latino,llegue a la presidencia,y legalizar por fin en orden constitucional,racional, legislativo,estare apoyando tu campaña,poner orden a las carabanas y éxodo, de sus propios gobiernos.

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Familia alemana multimillonaria admite un pasado nazi


El portavoz de la familia Reimann, Peter Harf, reveló al diario a Bild am Sonntag sobre los planes para donar 10 millones de euros (11,3 millones de dólares) a la caridad después de enterarse del apoyo de sus antepasados a los nazis y el uso de trabajo forzado que hizo su empresa durante la guerra.

“Reimann senior y Reimann junior fueron culpables. Los dos empresarios murieron y deberían haber sido encarcelados”, dijo Harf. Albert Reimann senior murió en 1954 y su hijo en 1984. La compañía que fundaron, JAB Holding, es hoy un gigante que posee marcas que van desde Clearasil hasta Calgon. Con una riqueza estimada en 33.000 millones de euros, se cree que la familia Reimann es la segunda más rica de Alemania. 

Empresa de los Reimann producía artículos para la Wehrmacht

Harf dijo que la familia comenzó a indagar en su pasado en la década de 2000, y en 2014 decidió encargar a un historiador una investigación exhaustiva de los vínculos de sus antepasados con el nazismo. La familia contempla hacer un recuento público detallado de esta situación cuando el libro del historiador Paul Erker de la Universidad de Munich esté terminado, precisó Harf. Al citar cartas y documentos de archivo, Bild am Sonntag dijo que Reimann senior fue un donante voluntario de las SS de Hitler desde 1931.

Su compañía fue considerada en 1941 como una firma “crucial” en la guerra, ya que producía artículos para la Wehrmacht, las fuerzas armadas unificadas de la Alemania nazi desde 1935 a 1945, y para la industria de armamentos.

En 1943 la compañía usó hasta 175 trabajadores forzados y empleaba a un capataz que era conocido por su trato cruel hacia los trabajadores. Harf, quien confirmó las conclusiones extraídas del reporte de prensa de Bild, dijo que no se ha realizado ningún tipo de esfuerzos para dar una compensación a los trabajadores forzados. “Pero desde entonces hemos hablado sobre lo que podemos hacer ahora”, dijo. “Queremos hacer más y donar diez millones de euros a una organización adecuada”.

jov (afp, bild)



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La versión corregida de sofware del Boeing 737 MAX está lista


Embarcado en una carrera contrarreloj para evitar una larga inmovilización del 737 MAX, Boeing culminó el desarrollo de la versión corregida del sistema de estabilización sospechoso de estar detrás de un mortal accidente que tuvo lugar en octubre, indicaron el sábado fuentes de la industria a la AFP.

Toda la flota de los 737 MAX permanece en tierra desde hace más de diez días, tras el accidente de uno de estas aeronaves de Ethiopian Airlines el 10 de marzo, que presenta similitudes con el otro de Lion Air de fines de octubre en Indonesia.  

Pilotos prueban las actualizaciones

Boeing debía presentar el correctivo a las tres compañías estadounidenses clientes de este aparato (American Airlines, Southwest y United Airlines) así como a sus pilotos este sábado en Renton, Washington (noroeste), donde el 737 MAX es ensamblado, agregaron otras fuentes industriales.

Los pilotos de American Airlines y Southwest tenían previsto probar el sábado los simuladores con la actualización de software, indicaron.

La Administración Federal de la Aviación (FAA) forma parte de las autoridades a las cuales será dirigido “a comienzos de la semana próxima” el correctivo y los otros cambios (manuales de a bordo y de formación de pilotos) efectuados por Boeing, dijo una fuente gubernamental.

Los accidentes de Lion Air y Ethiopian Airlines, que dejaron en total 346 muertos, generaron preocupación por la seguridad de la certificación del modelo 737 MAX 8.

Sistema de estabilización de vuelo

Los primeros elementos de la investigación sobre Lion Air pusieron de relieve un mal funcionamiento del sistema de estabilización de vuelo conocido como MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System).

Desde la tragedia de Ethiopian Airlines, la presión sobre Boeing se intensifica. La cotización de la acción de la compañía perdió cerca de 12% luego de ese accidente y más de 28.000 millones de dólares de capitalización bursátil se evaporaron. La imagen del constructor, que también fabrica aviones de combate y equipos espaciales, se vio seriamente afectada.

FEW (AFP, Reuters)

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Unión Europea condena la matanza interétnica en el centro de Mali


“La masacre de más de 130 personas, incluidas mujeres y niños, y la destrucción del poblado de Ogossagou por parte de hombres armados vestidos como cazadores tradicionales provoca la máxima indignación de la Unión Europea”, dijo en un comunicado la portavoz de la alta representante de la UE para la Política Exterior, Federica Mogherini.

Asimismo llamó a tomar “medidas inmediatas” para garantizar la seguridad y protección de las poblaciones del centro de Mali, lo que “pasa sobre todo por el desarme y desmantelamiento de todas las milicias” en la región.

El Estado de derecho retrocederá

La UE exhortó además a las autoridades malienses a hacer una investigación exhaustiva sobre las acciones y a perseguir a los culpables, “sin lo cual continuará la inseguridad, el Estado de derecho retrocederá y las tensiones entre comunidades continuarán poniendo en riesgo extremadamente grave la estabilidad del país”.

En el comunicado, transmitió también las condolencias a las familias de las víctimas y recordó la disposición de la UE y el resto de la comunidad internacional a apoyar los esfuerzos del Gobierno de Mali en favor de la seguridad y para garantizar el restablecimiento del Estado y los servicios básicos en el centro del país.

jov (efe, eu)



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