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La exhibición “Monet Experience y los impresionistas”, un viaje multisensorial por las piezas de Claude Monet


(CNN Español) — Considerado el padre del impresionismo, Claude Monet, un pintor de la luz, vivió una vida llena de altibajos que se vieron reflejados en sus obras, algunas llenas de color y otras oscuras. Junto con las de otros impresionistas, son las piezas principales de la exhibición «Monet experience y los impresionistas» en México.

Una experiencia multisensorial con más de 800 imágenes de las pinturas más icónicas del maestro Claude Monet y de otros artistas del impresionismo, llevará a los visitantes a un viaje virtual basado en la experiencia de imágenes y sonidos encantadores, y sumergirá a todos en las obras maestras de este pintor quien plasmó lo que veía en lienzos que si se observan con detalle, parecen cobrar vida.

¿Por qué es importante Claude Monet? ¿Cuál es su legado? ¿Quién es Monet? El historiador Gerardo Traeger asegura que fue y es un gran artista: «Toda su vida y todo lo que hizo es muy importante. Claude Monet es un personaje que nació en una familia de clase media en Francia. Estudió pintura. Vivió una vida muy intensa rodeado de pobreza, vivió de prestado e incluso llegó a vivir con Renoir. Fue uno de los creadores del salón de «los rechazados». Un día pintó «Impresión, sol naciente», el cual da pie al llamado impresionismo, porque un crítico se burló de él diciendo «estos impresionistas», de forma peyorativa por el título del cuadro».

Una miniserie impresionante

Pero para adentrarse en la vida del impresionismo de Monet, la tecnología hace de las suyas con seis episodios de una miniserie que presenta la historia de diversos impresionistas cuyas obras formarán parte de esta exhibición. Cada episodio narrará diversos aspectos de la vida y obra del artista francés que servirán para entender la exhibición. El encargado de contar cada historia es Traeger, quien a través de su experiencia y conocimiento, acercará a los visitantes a la vida y obra de Claude Monet.

Capítulo 1 – La pobreza, el rechazo y la gran batalla librada por Monet y sus compañeros.
Capítulo 2 – Monet y sus contemporáneos; los padres del impresionismo. (Parte 1)
Capítulo 3 – Monet y sus contemporáneos; los padres del impresionismo. (Parte 2)
Capítulo 4 – Impresión de Sol; un análisis del cuadro de Monet, que cambió el curso de la historia de la pintura.
Capítulo 5 – La Catedral de Rouen; cómo Monet la pintó más de 30 veces realizando un estudio inédito sobre la luz.
Capítulo 6 – Giverny; los maravillosos jardines diseñados por Monet, que pintó por el resto de su vida.

Los capítulos están disponibles en la página oficial de la exhibición o puedes dar clic aquí.

La principal característica de los impresionistas es la yuxtaposición de los colores. «Ellos nunca ponían un verde, lo que hacían era poner rayas y rayas verdes con rayas y rayas amarillas para lograr conseguir el color verde que buscaban a la distancia. No mezclaban los colores en la paleta, hacían que el ojo uniera estos colores de manera natural. La segunda característica eran los temas que pintaban. Eran temas muy vulgares para la época o temas muy cotidianos, como pintar a una mujer desnuda en un parque, un hombre barriendo o a un hombre borracho en una taberna. El arte en ese momento era la mitología, la historia, los grandes personajes y los grandes paisajes», asegura Traeger.

La exhibición «Monet y los impresionistas» promete estar llena de arte, música, colores y sonidos. Aunque se tenía previsto que abriera sus puertas en abril y mayo del 2020, y dada la contingencia por la pandemia de covid-19, se podrá disfrutar en el Forum Buenavista de la Ciudad de México de septiembre a noviembre de 2020.



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Virgin Atlantic se declara en bancarrota en Estados Unidos


(CNN Business) –– Virgin Atlantic se declaró en bancarrota en Estados Unidos, mientras el sector de las aerolíneas se tambalea en medio de la pandemia de coronavirus.

La compañía, con sede en Gran Bretaña, solicitó este martes en Nueva York la protección por quiebra establecida en el Capítulo 15 de EE.UU.

Virgin Atlantic no ha sido inmune a los problemas que enfrenta la industria aérea debido a la crisis del covid-19. En julio, la compañía recibió un acuerdo de rescate por 1.200 millones de libras esterlinas (1.500 millones de dólares) para mantener su solvencia pocos días antes de que se reanudaran los vuelos de pasajeros.

La aerolínea dijo que el plan para recapitalización se implementaría durante 18 meses, y que cuenta con el apoyo de los accionistas, nuevos inversores y acreedores existentes.

No fue posible contactar a Virgin Atlantic de inmediato para que hiciera comentarios al respecto en la noche de este martes.

Aerolíneas piden plan de pruebas para volar a Europa 1:45

Se proyecta que los viajes aéreos a nivel mundial no se recuperarán completamente de la recesión hasta 2024, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, que representa a 290 aerolíneas. El grupo responsabilizó de la lenta recuperación a varios factores, incluida la falta de confianza del consumidor, la disminución de los viajes de negocios y los nuevos picos de coronavirus en Estados Unidos y otros lugares.

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Hanna Ziady contribuyó a este informe.



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Escenas apocalípticas en Beirut tras la explosión: «No nos queda nada», dicen los residentes


(CNN) — Cuando una explosión arrasó la capital libanesa el martes por la tarde, causó estragos en casi todos los barrios de Beirut.

Edificios a una distancia de hasta 10 kilómetros del lugar de la explosión fueron dañados. Fragmentos de vidrio llenaron las calles, y las luces de las calles quedaron destruidas. La explosión se registró como un terremoto de magnitud 3,3, dijo el Servicio Geológico de EE.UU.

Así fue la explosión que sacudió Beirut 0:25

Al menos 78 personas murieron y más de 4.000 resultaron heridas, dijo el ministro de Salud a Reuters, y los residentes de la ciudad se apresuraron a los hospitales para donar sangre.

«Estaba en la veranda cuando todo el vecindario se sacudió de izquierda a derecha», dijo a CNN Bane Fakih, un cineasta que vive en el extremo oeste de la ciudad. «Fue muy intenso. Nunca sentí un miedo así».

Las sirenas sonaron cuando las ambulancias se apresuraron a recoger a los heridos, muchos de los cuales estaban saliendo de los escombros de sus hogares.

La explosión en el puerto de Beirut formó una nube de hongo y se pudo escuchar en las afueras de la ciudad. Una nube roja gigante se cernía sobre la capital cuando los residentes de la ciudad, alrededor de 4 millones de personas, comenzaron a descubrir la magnitud del daño a sus casas, buscaron tratamiento para sus heridas y llamaron frenéticamente a sus seres queridos para ver si estaban a salvo.

«El puerto de Beirut está totalmente destruido», dijo a CNN el testigo Bachar Ghattas, describiendo la escena en desarrollo como algo parecido a «un apocalipsis».

«Es muy, muy aterrador lo que está sucediendo en este momento y la gente se está volviendo loca», dijo. «Los servicios de emergencia están abrumados».

Hubo informes contradictorios sobre la causa de la explosión, que inicialmente se atribuyó a un gran incendio en un almacén de petardos cerca del puerto. El director de la dirección general de seguridad dijo más tarde que la explosión fue causada por «materiales altamente explosivos» confiscados, pero no proporcionó más detalles.

Ben Wedeman de CNN informó que las autoridades creen que una gran cantidad de nitrato de amonio incautado de un barco en 2013 o 2014 puede haber causado la explosión.

Las escenas desgarradoras se producen después de casi un año de agitación económica y política que ha sumido al Líbano en la incertidumbre y, según muchos expertos, lo llevó al borde del colapso. La pobreza se elevó a más del 50% y las escenas de personas hurgando en los basureros para necesidades básicas se han convertido en algo común.

Los jóvenes que hace unos meses organizaron un levantamiento popular contra la clase política del país, ampliamente acusada de corrupción, buscaron desesperadamente un lado positivo.

«Nunca había visto a Beirut así antes. Beirut hoy se parece a nuestros corazones», dijo la activista Maya Ammar. «No nos queda nada. Justo cuando pensamos que no podía empeorar, ocurrió».

«Mi familia y mis seres queridos me piden que regrese a casa porque no quieren que respire ninguna toxina… pero no puedo volver a casa. Tengo amigos que han perdido sus hogares», agregó. «Sus casas fueron completamente destruidas. Tengo que ir a ayudarlas».



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Virgin Galactic revela el diseño de su nuevo jet supersónico que viajaría a tres veces la velocidad del sonido


(CNN) — La compañía de turismo espacial Virgin Galactic todavía tiene el objetivo de enviar turistas al espacio, pero también está buscando cómo hacer viajar a la gente a través de nuestro planeta lo más rápido posible.

Virgin Galactic ha estrenado un nuevo diseño de avión para viajes aéreos de alta velocidad: una nave aerodinámica de ala delta del estilo del Concorde con capacidad para nueve a 19 personas navegando a una altitud de más de 60.000 pies.

El jet superrápido viajará a velocidad Mach 3, es decir tres veces más rápido que la velocidad del sonido.

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Virgin Galactic publicó imágenes del diseño de su jet supersónico (cortesía de Virgin Galactic).

Virgin Galactic también anunció una asociación con Rolls-Royce para diseñar y desarrollar tecnología de propulsión de motores para aviones comerciales futuristas de alta velocidad como este. Rolls-Royce es conocido por su diseño de motor de avión, y fue quien diseñó el motor que alimentó el Concorde supersónico, que viajó a Mach 2.

También hay otros pesos pesados influyentes que están aconsejando a Virgin Galactic. En mayo, Virgin Galactic firmó un acuerdo con la NASA para compartir experiencias y recursos.

Virgin Galactic también anunció que este concepto de jet supersónico pasó recientemente una revisión de concepto de la misión, que confirmó que el concepto «puede cumplir con los requisitos y objetivos de alto nivel de la misión».

«Estamos entusiasmados de completar la Revisión del Concepto de la Misión y develar este concepto de diseño inicial de un avión de alta velocidad, que imaginamos como una combinación de viajes comerciales seguros y confiables con una experiencia de cliente inigualable», dijo George Whitesides, director espacial de Virgin Galactic.

Listo para la próxima fase

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El avión de Virgin Galactic es una de las ideas de jets supersónicos que se encuentran en fase de diseño (cortesía de Virgin Galactic).

Virgin Galactic prevé que el jet transporte a pasajeros en rutas aéreas comerciales de larga distancia, y la idea es que su interior podría tener diseños de cabina personalizados, incluyendo asientos de primera clase o de negocios.

El avión despegaría y aterrizaría de manera regular.

El concepto ahora está listo para avanzar a la siguiente fase de diseño, que según Virgin Galactic implicará definir los detalles de cómo operará la aeronave, sin mencionar el análisis de desafíos potenciales que incluyen el mantenimiento, el ruido, las emisiones y la economía.

«Hemos progresado mucho hasta ahora y esperamos abrir una nueva frontera en viajes de alta velocidad», agregó Whitesides.

Otros jets en proceso

Los vuelos supersónicos podrían estar de regreso 1:36

Este no es el único jet supersónico que se está desarrollando.

La start-up Boom Supersonic, basada en Denver, anunció planes para hacer vuelos de prueba de un prototipo a escala de su jet comercial supersónico Overture en 2021. Los vuelos de prueba de Overture están programados para 2025. Overture está diseñado para transportar de 55 a 75 personas y viajar a Mach 2,2.

Otro concepto en desarrollo es AS2. Esta creación de la empresa estadounidense Aerion Corporation viajaría a Mach 1,4.



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