Connect with us

CNN en Espanol

Presunta víctima de Jeffrey Epstein describe el abuso por parte de Ghislaine Maxwell


(CNN) — Virginia Giuffre, una presunta víctima de Jeffrey Epstein, describe el costo psicológico del abuso de Epstein en partes de una nueva declaración del 3 de mayo de 2016.

Giuffre describió anteriormente que fue reclutada por Ghislaine Maxwell, la novia de Epstein, quien fue descrita como una «reclutadora» para la supuesta red de tráfico sexual de Epstein, cuando era adolescente, y alegó que Maxwell le ordenó que tuviera relaciones sexuales con numerosos hombres, incluido el príncipe Andrés.

En su declaración, los abogados presionan a Giuffre para que proporcione nombres adicionales de hombres con los que Maxwell «la dirigió» para que tuviera relaciones sexuales. El abogado que realizó la entrevista nombra a varios, entre ellos el príncipe Andrés, el exgobernador de Nuevo México Bill Richardson, una persona descrita como «otro príncipe», y otra persona descrita como «el gran propietario de la cadena hotelera».

«Mira, te he dado lo que sé ahora», dijo Giuffre en respuesta. «Lo siento. Esto es muy difícil para mí y muy frustrante tener que pasar por esto. No lo hago, no recuerdo a todas las personas. Hubo una gran cantidad de personas a las que me enviaron».

En las presentaciones judiciales, Maxwell y su abogado retratan a Giuffre como una narradora poco confiable, señalando errores en ciertas fechas y cifras que ella proporcionó.

Giuffre reconoce en la declaración que le pagaron por la foto de sí misma con el príncipe Andrés que ha sido publicada en numerosos medios de comunicación.

Los reclamos de Giuffre han sido reportados previamente por CNN.

El príncipe Andrés y Richardson han negado las acusaciones en su contra.

Afirma también Giuffre en su declaración que viajó en un helicóptero que Maxwell piloteó «muchas veces» en la isla privada de Epstein en el Caribe.

Al discutir sus entrevistas con la reportera Sharon Churcher en 2011, Giuffre dice que le dijo a Churcher que Maxwell había afirmado que también llevó al expresidente Bill Clinton a la isla propiedad de Epstein.

«Ghislaine me dijo que llevó a Bill Clinton. Y a Ghislaine le gusta hablar muchas cosas que suenan fantásticas. Y si es verdad o no, eso es lo que recuerdo haberle dicho a Sharon Churcher».

Giuffre reconoce en su declaración que de alguna manera sintió que Churcher se equivocó pero nunca trató de corregirla.

Describió además cómo se preguntaba por qué el expresidente Clinton estaba en la isla mientras ella estaba allí y lo discutió con Epstein.

«Recuerdo haberle preguntado a Jeffrey qué estaba haciendo Bill Clinton aquí, y se rió y dijo que me debe un favor», afirmó Giuffre a los abogados en una conversación grabada en 2011 sobre sus acusaciones contra Epstein.

«Nunca me dijo qué favores eran. Nunca lo supe. No sabía si hablaba en serio. Era solo una broma».

Giuffre continuó diciendo que Epstein le comentó que «todos le deben favores. Están todos en los bolsillos de los demás».

Indicó Giuffre que Maxwell y otras «chicas» también estaban en la isla en ese momento.

Giuffre dijo antes y públicamente que vio a Clinton en la isla.

Por su parte, Clinton negó haber ido alguna vez a la isla de Epstein en el Caribe.

En su declaración, Giuffre describió haber sido «enviada por» Maxwell para tener sexo con varios hombres bajo la apariencia de «masaje».

«Y cuando dicen masaje, eso significa erótico, ¿de acuerdo? Ese es su término», señaló Giuffre. «Creo que hay muchos otros testigos que pueden dar fe de lo que realmente significa el masaje. Y te digo que Ghislaine me dijo que fuera y le diera un masaje, lo que significa sexo». El nombre del individuo ha sido cubierto.

Los documentos recientemente publicados también muestran correspondencia por correo electrónico entre Maxwell y una dirección de correo electrónico que parece ser Epstein en 2015, donde se queja de la imagen negativa que recibió desde que fue acusado por solicitar una prostituta en 2007.

Los documentos son parte de una revelación derivada de una demanda por difamación en 2015 contra Maxwell presentada por Giuffre.



Source link

CNN en Espanol

Virgin Atlantic se declara en bancarrota en Estados Unidos


(CNN Business) –– Virgin Atlantic se declaró en bancarrota en Estados Unidos, mientras el sector de las aerolíneas se tambalea en medio de la pandemia de coronavirus.

La compañía, con sede en Gran Bretaña, solicitó este martes en Nueva York la protección por quiebra establecida en el Capítulo 15 de EE.UU.

Virgin Atlantic no ha sido inmune a los problemas que enfrenta la industria aérea debido a la crisis del covid-19. En julio, la compañía recibió un acuerdo de rescate por 1.200 millones de libras esterlinas (1.500 millones de dólares) para mantener su solvencia pocos días antes de que se reanudaran los vuelos de pasajeros.

La aerolínea dijo que el plan para recapitalización se implementaría durante 18 meses, y que cuenta con el apoyo de los accionistas, nuevos inversores y acreedores existentes.

No fue posible contactar a Virgin Atlantic de inmediato para que hiciera comentarios al respecto en la noche de este martes.

Aerolíneas piden plan de pruebas para volar a Europa 1:45

Se proyecta que los viajes aéreos a nivel mundial no se recuperarán completamente de la recesión hasta 2024, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, que representa a 290 aerolíneas. El grupo responsabilizó de la lenta recuperación a varios factores, incluida la falta de confianza del consumidor, la disminución de los viajes de negocios y los nuevos picos de coronavirus en Estados Unidos y otros lugares.

MIRA: Virgin Galactic revela el diseño de su nuevo jet supersónico que viajaría a tres veces la velocidad del sonido

Hanna Ziady contribuyó a este informe.



Source link

Continue Reading

CNN en Espanol

Escenas apocalípticas en Beirut tras la explosión: «No nos queda nada», dicen los residentes


(CNN) — Cuando una explosión arrasó la capital libanesa el martes por la tarde, causó estragos en casi todos los barrios de Beirut.

Edificios a una distancia de hasta 10 kilómetros del lugar de la explosión fueron dañados. Fragmentos de vidrio llenaron las calles, y las luces de las calles quedaron destruidas. La explosión se registró como un terremoto de magnitud 3,3, dijo el Servicio Geológico de EE.UU.

Así fue la explosión que sacudió Beirut 0:25

Al menos 78 personas murieron y más de 4.000 resultaron heridas, dijo el ministro de Salud a Reuters, y los residentes de la ciudad se apresuraron a los hospitales para donar sangre.

«Estaba en la veranda cuando todo el vecindario se sacudió de izquierda a derecha», dijo a CNN Bane Fakih, un cineasta que vive en el extremo oeste de la ciudad. «Fue muy intenso. Nunca sentí un miedo así».

Las sirenas sonaron cuando las ambulancias se apresuraron a recoger a los heridos, muchos de los cuales estaban saliendo de los escombros de sus hogares.

La explosión en el puerto de Beirut formó una nube de hongo y se pudo escuchar en las afueras de la ciudad. Una nube roja gigante se cernía sobre la capital cuando los residentes de la ciudad, alrededor de 4 millones de personas, comenzaron a descubrir la magnitud del daño a sus casas, buscaron tratamiento para sus heridas y llamaron frenéticamente a sus seres queridos para ver si estaban a salvo.

«El puerto de Beirut está totalmente destruido», dijo a CNN el testigo Bachar Ghattas, describiendo la escena en desarrollo como algo parecido a «un apocalipsis».

«Es muy, muy aterrador lo que está sucediendo en este momento y la gente se está volviendo loca», dijo. «Los servicios de emergencia están abrumados».

Hubo informes contradictorios sobre la causa de la explosión, que inicialmente se atribuyó a un gran incendio en un almacén de petardos cerca del puerto. El director de la dirección general de seguridad dijo más tarde que la explosión fue causada por «materiales altamente explosivos» confiscados, pero no proporcionó más detalles.

Ben Wedeman de CNN informó que las autoridades creen que una gran cantidad de nitrato de amonio incautado de un barco en 2013 o 2014 puede haber causado la explosión.

Las escenas desgarradoras se producen después de casi un año de agitación económica y política que ha sumido al Líbano en la incertidumbre y, según muchos expertos, lo llevó al borde del colapso. La pobreza se elevó a más del 50% y las escenas de personas hurgando en los basureros para necesidades básicas se han convertido en algo común.

Los jóvenes que hace unos meses organizaron un levantamiento popular contra la clase política del país, ampliamente acusada de corrupción, buscaron desesperadamente un lado positivo.

«Nunca había visto a Beirut así antes. Beirut hoy se parece a nuestros corazones», dijo la activista Maya Ammar. «No nos queda nada. Justo cuando pensamos que no podía empeorar, ocurrió».

«Mi familia y mis seres queridos me piden que regrese a casa porque no quieren que respire ninguna toxina… pero no puedo volver a casa. Tengo amigos que han perdido sus hogares», agregó. «Sus casas fueron completamente destruidas. Tengo que ir a ayudarlas».



Source link

Continue Reading

CNN en Espanol

Virgin Galactic revela el diseño de su nuevo jet supersónico que viajaría a tres veces la velocidad del sonido


(CNN) — La compañía de turismo espacial Virgin Galactic todavía tiene el objetivo de enviar turistas al espacio, pero también está buscando cómo hacer viajar a la gente a través de nuestro planeta lo más rápido posible.

Virgin Galactic ha estrenado un nuevo diseño de avión para viajes aéreos de alta velocidad: una nave aerodinámica de ala delta del estilo del Concorde con capacidad para nueve a 19 personas navegando a una altitud de más de 60.000 pies.

El jet superrápido viajará a velocidad Mach 3, es decir tres veces más rápido que la velocidad del sonido.

jet-supersónico-virgin-galactic

Virgin Galactic publicó imágenes del diseño de su jet supersónico (cortesía de Virgin Galactic).

Virgin Galactic también anunció una asociación con Rolls-Royce para diseñar y desarrollar tecnología de propulsión de motores para aviones comerciales futuristas de alta velocidad como este. Rolls-Royce es conocido por su diseño de motor de avión, y fue quien diseñó el motor que alimentó el Concorde supersónico, que viajó a Mach 2.

También hay otros pesos pesados influyentes que están aconsejando a Virgin Galactic. En mayo, Virgin Galactic firmó un acuerdo con la NASA para compartir experiencias y recursos.

Virgin Galactic también anunció que este concepto de jet supersónico pasó recientemente una revisión de concepto de la misión, que confirmó que el concepto «puede cumplir con los requisitos y objetivos de alto nivel de la misión».

«Estamos entusiasmados de completar la Revisión del Concepto de la Misión y develar este concepto de diseño inicial de un avión de alta velocidad, que imaginamos como una combinación de viajes comerciales seguros y confiables con una experiencia de cliente inigualable», dijo George Whitesides, director espacial de Virgin Galactic.

Listo para la próxima fase

jet-supersónico-virgin-galactic

El avión de Virgin Galactic es una de las ideas de jets supersónicos que se encuentran en fase de diseño (cortesía de Virgin Galactic).

Virgin Galactic prevé que el jet transporte a pasajeros en rutas aéreas comerciales de larga distancia, y la idea es que su interior podría tener diseños de cabina personalizados, incluyendo asientos de primera clase o de negocios.

El avión despegaría y aterrizaría de manera regular.

El concepto ahora está listo para avanzar a la siguiente fase de diseño, que según Virgin Galactic implicará definir los detalles de cómo operará la aeronave, sin mencionar el análisis de desafíos potenciales que incluyen el mantenimiento, el ruido, las emisiones y la economía.

«Hemos progresado mucho hasta ahora y esperamos abrir una nueva frontera en viajes de alta velocidad», agregó Whitesides.

Otros jets en proceso

Los vuelos supersónicos podrían estar de regreso 1:36

Este no es el único jet supersónico que se está desarrollando.

La start-up Boom Supersonic, basada en Denver, anunció planes para hacer vuelos de prueba de un prototipo a escala de su jet comercial supersónico Overture en 2021. Los vuelos de prueba de Overture están programados para 2025. Overture está diseñado para transportar de 55 a 75 personas y viajar a Mach 2,2.

Otro concepto en desarrollo es AS2. Esta creación de la empresa estadounidense Aerion Corporation viajaría a Mach 1,4.



Source link

Continue Reading

Trending